Organisatie
Gemeente Purmerend is volop in beweging. De laatste jaren zijn we succesvol veranderd naar een energieke organisatie met volop mogelijkheden. Wij werken volgens de “Purmerendse manier”, onze inwoners staan centraal. Dat betekent dat we bij alles wat we doen onszelf de vraag stellen; wat is hiervan de bijdrage aan de inwoners of bedrijven van Purmerend? Het betekent ook dat we denken in kansen en mogelijkheden. Creativiteit, een informele aanpak en in verbinding staan met de omgeving vinden we belangrijk.

Opdracht
De Gemeente Purmerend en de Vervoerregio Amsterdam hebben in december 2022 het Mobiliteitsplan vastgesteld. Dit plan schetst de kaders voor de mobiliteit van Purmerend voor de komende jaren. Het brengt in beeld wat de gevolgen en kansen van verdergaande verstedelijking op het verkeer en vervoer in de gemeente zijn en vanuit welke beleidsuitgangspunten er verkeersmaatregelen zullen worden uitgewerkt. De haalbaarheid van de investeringen is mede afhankelijk van bijdrage van derden (Vervoerregio, Rijksoverheid, provincie en ontwikkelende partijen). De maatregelen moeten in samenhang met de gebiedsontwikkelingen en afgestemd op activiteiten op het gebied van beheer en onderhoud worden uitgevoerd. Daarom is gekozen voor een programmatische aanpak. Er ligt een globaal uitvoeringsprogramma mobiliteit met als doel (1) regie en samenhang tussen opgaven verstedelijking en mobiliteit te creëren (2) prioriteren, faseren en tot uitvoeren brengen van mobiliteitsmaatregelen gerelateerd aan de beleidsdoelen op gebied mobiliteit en ruimtelijke ontwikkeling.

In het uitvoeringsprogramma zijn projecten opgenomen waarvoor subsidie vanuit het Rijk (versnellingsmiddelen woningbouw) is verkregen maar waarvoor nog geen trekker is. Dit zijn onder andere:

• Aanpak van vier kruispunten ten behoeve van doorstroming HOV.
  De hoogwaardige openbaar vervoer (HOV) maatregelen zijn noodzakelijk als alternatief voor de auto. In 2022 heeft een studie over de toekomst van het (HOV) plaatsgevonden. Hieruit komt naar voren dat de komende jaren op meerdere locaties het binnenstedelijke verkeer gaat vastlopen in Purmerend. Het HOV, wat deels dezelfde infrastructuur gebruikt als het autoverkeer, komt hiermee ook vast te staan. Om de doorstroming en kwaliteit van het OV te behouden en te verbeteren zijn op korte termijn maatregelen noodzakelijk.

• Herinrichten verkeersroute naar stadsboulevard.
  De Gedempte Where, de Purmersteenweg en de Waterlandlaan vormen samen de oost-west route door het centrum van Purmerend. Het doorgaand verkeer op deze centrumroute moet worden teruggedrongen om de leefbaarheid te realiseren en de woningbouwplannen (in bestemmings-plan procedures) mogelijk te maken. Het doel is om autoverkeer te ontmoedigen, verkeers-veiligheid en de leefbaarheid te vergroten, het realiseren voor ruimte voor langzaam verkeers-routes (fiets en voetganger) door het verwijderen van auto infrastructuur en het opheffen van parkeerplaatsen en het verbeteren van de aanwezige OV haltes.

Als programmamanager mobiliteit heb je in hoofdlijnen twee taken:

• Je bent verantwoordelijk voor de voortgang van het uitvoeringsprogramma mobiliteit. Samen met de clustercoördinator mobiliteit ben je de aanjager en stuur je actief  op het bereiken van de in het mobiliteitsplan opgenomen doelen. Om die doelen te bereiken is samenwerking tussen de partijen noodzakelijk, de programmamanager is de facilitator van dit samenwerkingsverband. Hij/zij organiseert activiteiten die de samenwerking verbeteren en bevorderen, heeft oog voor de belangen van alle opdrachtgevers en treedt op als bemiddelaar bij verschillen van inzicht. Waar nodig neemt de programmamanager het initiatief om deze verschillen voor te leggen in het Opdrachtgeversoverleg. Je zorgt voor een jaarlijks geactualiseerd programma en doet in samenwerking met het regieteam voorstellen voor concrete projecten (scope, budget, planning, risicoverdeling en wie voert uit). Hoofdtaak is dat deze projecten in de investeringsagenda’s van de betrokken partijen worden opgenomen.

• Je hebt de opdracht om voor onder meer bovengenoemde projecten een schetsverkenning te laten maken binnen de kaders van Multimodaal Netwerkkader dat momenteel wordt opgezet. Hiertoe regel je de uitbesteding en ben je verantwoordelijk voor de opdrachtverlening en begeleiding. Hierbij leg je verantwoording af aan de clustercoördinator mobiliteit en de opdrachtgevers gebiedsontwikkeling. 

Vereisten / knock-outcriteria
1. Afgeronde opleiding op minimaal HBO bachelor niveau;
2. Minimaal 4 jaar aantoonbare werkervaring als programmamanager/projectleider op het gebied van mobiliteit (benoem dit duidelijk in het cv)
3. Uiterlijk beschikbaar per 1 december 2023 voor tenminste 16 uur per week t.b.v. een overdracht.

Gunningscriteria te beoordelen door Flextender (weging, totaal 100 punten) 
4. Minimaal 4 jaar aantoonbare werkervaring met stedelijke mobiliteitsvraagstukken (benoem dit duidelijk in het cv) (40 punten);
5. Minimaal 4 jaar aantoonbare werkervaring als  programmamanager/projectleider op het gebied van mobiliteit in de afgelopen 7 jaar; (40 punten);
6. Aantoonbare werkervaring met bestuurlijke advisering op het gebied van Mobiliteit (benoem dit duidelijk in het cv) (10 punten);
7. Beschrijf in een korte motivatie waarom deze opdracht je aanspreekt en waarom jij de geschikte kandidaat bent. De motivatie dient te zijn geschreven door de kandidaat zelf (10 punten).

Geef in het cv duidelijk aan in hoeverre u / de door u aangeboden kandidaat aan het bovengenoemde profiel voldoet.

Competenties

• Bestuurlijk en politiek sensitief;
• Samenwerkingsgericht;
• Resultaatgericht;
• Verbindend;
• Analytisch.

Beoordeling
Stap 1: Beoordeling CV’s op minimumeisen
Flextender beoordeelt de CV’s op de minimumeisen in het bovengenoemde profiel. Kandidaten die voldoen aan de minimumeisen in het bovengenoemde profiel worden geselecteerd voor stap 2 in de beoordeling. De kandidaten die niet voldoen worden niet verder beoordeeld.

Stap 2: Selectie tien (10) CV’s die aan de organisatie worden voorgelegd
Flextender beoordeelt de CV’s van de kandidaten die voldoen aan de minimumeisen in het bovengenoemde profiel in onderlinge vergelijking op de bovengenoemde “gunningscriteria te beoordelen door Flextender”.

De tien (10) kandidaten die het beste scoren op bovengenoemde criteria worden geselecteerd voor stap 3 in de beoordeling. Bij een gelijke score is het uurtarief doorslaggevend. De overige kandidaten worden niet voorgelegd aan de opdrachtgever voor verdere beoordeling.

Stap 3: Uitnodiging voor een selectiegesprek
De opdrachtgever beoordeelt de CV’s van de kandidaten die door Flextender zijn geselecteerd in onderlinge vergelijking op de volgende criteria:

1. Relevante werkervaring op soortgelijke opdrachten;
2. Relevante werkervaring bij soortgelijke organisaties.De kandidaten die na deze beoordeling het beste scoren op de beoordeelde gunningscriteria worden uitgenodigd voor een selectiegesprek (stap 4 in de beoordeling). De beste drie kandidaten worden uitgenodigd voor een gesprek. De overige kandidaten worden niet uitgenodigd voor een gesprek.

Stap 4: Selectiegesprek
In het selectiegesprek wordt door de opdrachtgever nader getoetst in hoeverre de betreffende kandidaten voldoen aan het bovengenoemde profiel (met name wordt getoetst op de competenties). Het selectiegesprek wordt gevoerd met minimaal twee vertegenwoordigers van de organisatie. De kandidaten dienen op elke competentie minimaal een voldoende te scoren. Indien geen van de geselecteerde kandidaten op alle competenties minimaal een voldoende scoort zal stap drie van de beoordeling worden herhaald.

De opdracht wordt gegund aan de kandidaat die naar het oordeel van de organisatie het beste voldoet aan het bovengenoemde profiel. Alle overige kandidaten worden geïnformeerd dat de opdracht niet aan hen wordt gegund. De opdrachtgever behoudt zich het recht voor om de opdracht niet te gunnen. Er wordt een opschortende termijn gehanteerd ter behandeling van eventuele bezwaren.

Functieschaal
Deze functie is ingedeeld in functieschaal 12. Deze functieschaal is (eventueel) verbonden aan de desbetreffende CAO van de opdrachtgever inzake de inlenersbeloning.

Fee Flextender
Flextender brengt voor deze opdracht € 2,25 per gewerkt uur in rekening bij de winnende leverancier. 

Benodigd aantal professionals
1.

CV-eisen
Maximaal 5 pagina’s, opgesteld in het Nederlands, minimaal 2 referenties.

Werkdagen
De opdracht wordt vervuld op de volgende werkdagen: Ma – Di – Wo – Do – Vrij. We werken waar nodig voor het resultaat voor de stad. Dit kan op locatie zijn en betekent ook dat thuiswerken mogelijk is wanneer het werk dit toelaat.

Planning
De gesprekken bij de gemeente zijn gepland op woensdag 15 november 2023 van 09.00 uur tot 12.00 uur. De kandidaten die hiervoor uitgenodigd zijn, ontvangen uiterlijk op dinsdag 14 november 2023 bericht. Overige kandidaten ontvangen na de gesprekken bericht over de voortgang van deze aanvraag.

Overige informatie

• De opdrachtgever zal om een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) vragen.
• Het facturatieproces van deze opdracht verloopt middels de facturatiemodule van Flextender. Indien u de opdracht gegund krijgt, ontvangt u een handleiding.
• Indien opdrachtnemer personeel ter beschikking stelt, staat opdrachtnemer in het handelsregister geregistreerd als bedrijf dat personeel ter beschikking stelt (conform Waadi).
• ‘Bring your own device’ is van toepassing. Dit houdt in dat de kandidaat die de opdracht gegund krijgt zelf een mobiele telefoon inclusief abonnement moet meenemen voor alle zakelijke contacten. Ditzelfde geldt voor een laptop c.q. iPad.

Meer informatie
Vragen kunnen ingediend worden tot dinsdag 7 november 2023, 09.00 uur. De vragen en bijbehorende antwoorden worden op donderdag 9 november 2023 gepubliceerd op onze website. Inhoudelijke vragen kunt u indienen bij Flextender, via de onderstaande button. Vragen omtrent de procedure kunt u telefonisch stellen. Flextender is bereikbaar op telefoonnummer 035-7510777.

De reactietermijn van deze inhuuropdracht duurt tot vrijdag 10 november 2023, 09.00 uur. Tot die tijd kunt u reageren.